张伟还是低估了对手主力舰船的实力，五十艘护航船尽管在人员动力、主要火力、防护等方面都做了不少临时改装。 力量也一次大大加强，可是在面对总吨位远远超过自身的十来艘四五百吨级的主力舰的情况下还是在交火处于明显下风。削弱对手两成以力量的代价则是因为暴露在对手威力巨大的主炮直射范围内，在对手的猛烈轰击之下损失了三分之一的船只，人员伤亡损失超过千人，不得不被迫退到了交火范围之外。</p>
在此后不久，超过二百毫米口径主炮掀起的火光与浪花之下仍然有不少人伤亡损失。但即便是再为勇敢的人也都明白，这样对拼下去已经是不智的选择了。面对实力明显强于自己的对手，任务实际不得不回到了以自身全军覆没为代价牵制吸引敌军火力的道路去了。也是这些精挑细选而又经受过训练的人，再海对抗很大程度拼少数主官的意志，士兵的士气崩溃也往往不会发生溃逃等原因才让这种战略成为可行。</p>
而此时此刻，临高海主力也面临着一个选择：是在黑暗继续寻找敌水力量主力歼灭对方水力量，之后再去寻找航渡主力，还是放弃追歼残敌而搜索敌军的主力船团？</p>
当然，这个选择也算不有多么艰难。负责指挥的军官在临高总部任天立的指挥下也终究做出了决断：在有效的海主力本不到九艘的情况下继续追歼对手，很可能的结果是以再次损失两三艘主力舰的情况下歼灭对手参与主力，然后自己的任务是用六七艘主力舰船去在黑夜的大海寻找其余二三百艘对手其余船团？自己并不知道那种对己方舰船有威胁的火力在其他船只有多少配备。但从总部那里的信息来看，这么大的战略行动敌方一定不会只有几十支自动步枪参战。哪怕其他船只没有具备威胁力的炮火，仅仅是百件自动火力掩护其他火力多少也会给己方带来一定威胁。算有明显的压倒优势也很可能要冒再次损失两三艘船的风险，而如果对方拥有相当机动能力且在这个夜晚最大限度选择规避，那么船队在仅有六七艘主力舰的情况下没有拦截到敌航渡船团主力的可能行仍然是存在的。在这种情况下，应该做出怎样的决断也并非是难事了。</p>
临高海军主力舰队的航速在后世看起来并不算快，也只有洋务运动时期满清生产出来的那些四五百吨级小型舰艇的水平。但即便如此航速也有十四五节左右的水平，明显超越大多数顺风航行时的海船或人力螺旋桨船只在海面的速度。因此以寻常人自行车高速行驶时的速度，在自己打算主动隐蔽的情况下很快没入黑暗之并在短短几分钟的时间内散开到更远的距离去了，只有偶尔从海面升起又在不算太高的空爆炸开来的照明弹在广阔的海面寻找目标。</p>
护航船只在这个时候重新开始打算逼近对手，可却发现那些炮火开火的地方似乎有些太远了。而为了尽可能的保持主力船团位置的隐蔽，无线电联络回归本队显然也并不是一个好的选择。</p>
在没有太大的风浪海面相对平静的情况下，如果是高速登陆运输船，算要为了保持战术主动权而绕一些弯路，跨越台湾海峡抵达登陆场并给登陆作战在夜间留出必要时间也足够了。</p>
可是夏地武装与顺朝联合力量可没有二十或二十一世纪水平的高速登陆船，即便是从雷州半岛出发抵达海南北部，在东躲西藏的情况下也只能用将近一夜左右的时间来完成登陆作战。</p>
似乎是察觉到了分散登陆的意图，临高海军主力也开始分散开来，在还算较晴好与平静的海面展开了一场绞杀与反绞杀作战。</p>
不在有之前夜幕刚刚降临的时候那种主力武装船团对决时的激烈场面，有的仅仅是阔达百里以的海峡偶尔似乎随着海风隐隐传来的隆隆炮声。</p>
在天色逼近黎明的时候，终于有一艘临高海军主力舰船发现了照明弹下辉映出来的船团身影。当发现对手船队与自己的距离不过一里左右的时候，一开始船长的反应是下意识的撤退，可是当发现对面似乎根本没有什么有威胁的炮火袭来，仅仅是如雨一般的间威力自动步枪弹的时候，还是确定了开火还击的决心。</p>
巨大的爆炸声开始在海面接连不断的响起，面对速度和防护改装后的护航船还要差许多的航渡船队，几乎平均每一发威力巨大的炮弹都能在几百米的距离让火光或爆炸带来的猛烈水柱彻底掀翻对手。</p>
航渡的小队当遭遇到敌船的时候更为悬殊的海战力对让船队甚至只能通过分散突围的方式来避免对手的围剿。可是即便以八九节的航速逃逸，也终究和对手，在十分钟左右的时间里也不过只能逃出几公里左右的距离，往往并不能避免最终被大部歼灭的命运。</p>
遭遇到厄运的船队并不是仅仅一艘，在对手海预备役的侦查船和其他巡逻艇也协助布控整个海面的情况下，整整有五支分散航渡的船队遭到了歼灭性打击。仅仅在黎明前的航渡损失了百多艘将近一半左右的海力量。数千人战死，差不多规模的官兵被俘。</p>
整个航渡的过程因为制海权的巨大差距，算不能说失败，也遭受到了远远超出预计的损失。</p>
张伟这时的心情也是沉重的，原本以两万左右的兵力规模登陆临高，即便遭遇到小几千左右主力护航船团的损失，应该也有达成目标的希望。可是损失这么大，短时间内还缺乏后续岸力量，那很可能是个金门战役的结果了。如今的胜利所望，也仅仅在于遭受严重损失的部队依旧能表现出对手强的多的作战能力了。</p>
</p>
/html/book/43/43515/
在此后不久，超过二百毫米口径主炮掀起的火光与浪花之下仍然有不少人伤亡损失。但即便是再为勇敢的人也都明白，这样对拼下去已经是不智的选择了。面对实力明显强于自己的对手，任务实际不得不回到了以自身全军覆没为代价牵制吸引敌军火力的道路去了。也是这些精挑细选而又经受过训练的人，再海对抗很大程度拼少数主官的意志，士兵的士气崩溃也往往不会发生溃逃等原因才让这种战略成为可行。</p>
而此时此刻，临高海主力也面临着一个选择：是在黑暗继续寻找敌水力量主力歼灭对方水力量，之后再去寻找航渡主力，还是放弃追歼残敌而搜索敌军的主力船团？</p>
当然，这个选择也算不有多么艰难。负责指挥的军官在临高总部任天立的指挥下也终究做出了决断：在有效的海主力本不到九艘的情况下继续追歼对手，很可能的结果是以再次损失两三艘主力舰的情况下歼灭对手参与主力，然后自己的任务是用六七艘主力舰船去在黑夜的大海寻找其余二三百艘对手其余船团？自己并不知道那种对己方舰船有威胁的火力在其他船只有多少配备。但从总部那里的信息来看，这么大的战略行动敌方一定不会只有几十支自动步枪参战。哪怕其他船只没有具备威胁力的炮火，仅仅是百件自动火力掩护其他火力多少也会给己方带来一定威胁。算有明显的压倒优势也很可能要冒再次损失两三艘船的风险，而如果对方拥有相当机动能力且在这个夜晚最大限度选择规避，那么船队在仅有六七艘主力舰的情况下没有拦截到敌航渡船团主力的可能行仍然是存在的。在这种情况下，应该做出怎样的决断也并非是难事了。</p>
临高海军主力舰队的航速在后世看起来并不算快，也只有洋务运动时期满清生产出来的那些四五百吨级小型舰艇的水平。但即便如此航速也有十四五节左右的水平，明显超越大多数顺风航行时的海船或人力螺旋桨船只在海面的速度。因此以寻常人自行车高速行驶时的速度，在自己打算主动隐蔽的情况下很快没入黑暗之并在短短几分钟的时间内散开到更远的距离去了，只有偶尔从海面升起又在不算太高的空爆炸开来的照明弹在广阔的海面寻找目标。</p>
护航船只在这个时候重新开始打算逼近对手，可却发现那些炮火开火的地方似乎有些太远了。而为了尽可能的保持主力船团位置的隐蔽，无线电联络回归本队显然也并不是一个好的选择。</p>
在没有太大的风浪海面相对平静的情况下，如果是高速登陆运输船，算要为了保持战术主动权而绕一些弯路，跨越台湾海峡抵达登陆场并给登陆作战在夜间留出必要时间也足够了。</p>
可是夏地武装与顺朝联合力量可没有二十或二十一世纪水平的高速登陆船，即便是从雷州半岛出发抵达海南北部，在东躲西藏的情况下也只能用将近一夜左右的时间来完成登陆作战。</p>
似乎是察觉到了分散登陆的意图，临高海军主力也开始分散开来，在还算较晴好与平静的海面展开了一场绞杀与反绞杀作战。</p>
不在有之前夜幕刚刚降临的时候那种主力武装船团对决时的激烈场面，有的仅仅是阔达百里以的海峡偶尔似乎随着海风隐隐传来的隆隆炮声。</p>
在天色逼近黎明的时候，终于有一艘临高海军主力舰船发现了照明弹下辉映出来的船团身影。当发现对手船队与自己的距离不过一里左右的时候，一开始船长的反应是下意识的撤退，可是当发现对面似乎根本没有什么有威胁的炮火袭来，仅仅是如雨一般的间威力自动步枪弹的时候，还是确定了开火还击的决心。</p>
巨大的爆炸声开始在海面接连不断的响起，面对速度和防护改装后的护航船还要差许多的航渡船队，几乎平均每一发威力巨大的炮弹都能在几百米的距离让火光或爆炸带来的猛烈水柱彻底掀翻对手。</p>
航渡的小队当遭遇到敌船的时候更为悬殊的海战力对让船队甚至只能通过分散突围的方式来避免对手的围剿。可是即便以八九节的航速逃逸，也终究和对手，在十分钟左右的时间里也不过只能逃出几公里左右的距离，往往并不能避免最终被大部歼灭的命运。</p>
遭遇到厄运的船队并不是仅仅一艘，在对手海预备役的侦查船和其他巡逻艇也协助布控整个海面的情况下，整整有五支分散航渡的船队遭到了歼灭性打击。仅仅在黎明前的航渡损失了百多艘将近一半左右的海力量。数千人战死，差不多规模的官兵被俘。</p>
整个航渡的过程因为制海权的巨大差距，算不能说失败，也遭受到了远远超出预计的损失。</p>
张伟这时的心情也是沉重的，原本以两万左右的兵力规模登陆临高，即便遭遇到小几千左右主力护航船团的损失，应该也有达成目标的希望。可是损失这么大，短时间内还缺乏后续岸力量，那很可能是个金门战役的结果了。如今的胜利所望，也仅仅在于遭受严重损失的部队依旧能表现出对手强的多的作战能力了。</p>
</p>
/html/book/43/43515/