本文由·[]吐血更新，喜欢记得收藏此站__
华人重工。~)
郑周永离开后，顾明轩在张伯伦的带领下，来到了一间存放新式机器的仓库。
展现在顾明轩面前的是一辆黄色的重型卡车。
这种卡车载重量在8吨以上，最高时速可达135km/h，满载速度也高达95km/~h。
“伯伦~，这种卡车现在能量产吗？-”
顾明轩问。
阿瑟·张伯伦现在一家都居住在香江，所以他也取了个中文名字，就叫张伯伦。
“可以~，包括你之前交代的采矿机、挖掘机.....现在通通可以量产，只是......”
张伯伦突然话锋一转，“顾~，我们现在最缺的还是工人和原材料！没有足够的工人，我们的车间根本无法正常运转；没有足够的钢铁，我们也生产不了这么多机器.......”
“钢铁的事，我已经托人去谈了，相信不久我们就会拥有自己的钢铁矿。至于工人，我计划再开所技术学校.......”
说到这里，顾明轩想起了一件事，“对了，前些日子，新来的那几十个Y国人，怎么样了？”
顾明轩说的是他托沈弼找来的那些人。（—）
“专业水准还可以，不过我没让他们进车间。我按你的要求，劝那些真心实意想在华人重工干下去的人移民到香江来，那些不肯移民的，我只让他们负责传授工人知识.....”
张伯伦说道。
“那就好，以后不肯移民的直接让他们待在学校当老师就行了，愿意一直在香江生活下去的，就让他们进工厂来干”
顾明轩再次嘱咐道。
“好~”
张伯伦点点头。
之后在他的陪同下，顾明轩在工厂四周逛了逛。
现在华人重工有四间厂房、三间仓库、四栋宿舍楼以及两个食堂。
对于一间重工厂来说，真的不算大。
所以顾明轩计划再修建六间厂房、五间仓库、三栋宿舍楼以及一个超市，另外还要修一条7~9公里的铁路，直通荃湾区港口，以便货物运输。kuuhuu
把这些想法告诉张伯伦后，张伯伦连连点头，因为他也是这么想的，他甚至还建议顾明轩可以多修两条铁路，一条向南面绕过大屿山到达离岛区的大澳；一条向东面直达离岛东部港口，挨拢长洲。
这样整个华人重工的交通网络就彻底盘活了，就算将来发生什么意外情况，也不用担心华人重工的机器会运不出去！
听张伯伦这么一说，顾明轩觉得他不只要修三条，还要多修一条到达东涌西面赤鱲角的铁路。
因为他知道那里之后会修建一个国际机场。
一切商议好后，顾明轩叫专人做了一下预算。
得到的账目是：
六间大型厂房，每间大约120万，总计720万港币；
五个大型仓库，每个大约140万，总计700万港币；
三栋宿舍楼，每栋大约220万，总计660万港币；
一间大型超市，约150万港币；
华人重工→荃湾区港口，大约8公里，每公里铁路造价约为240万港币，总计1920万港币；
华人重工→大澳，大约14公里，每公里铁路造价约为350万港币（山路影响），总计4900万港币；
华人重工→离岛东部港口，大约16公里，每公里铁路平均造价约为300万港币，总计4800万港币；
· ·····求鲜花· ·········
华人重工→赤鱲角，大约6公里，需要跨海（技术限制），造价未知。
目前的已知造价是13850万港币！
看到这串数字，顾明轩有些犹豫，之前买了冯景喜的股票后，他的手里还剩下61720万港币。
现在沈弼在帮他谈马鞍山的事，另外他和郑欲彤、李照基都约好了合资建新公司.........这些统统需要钱。
考虑到修建铁路也是在为离岛的基础建设作一份贡献，顾明轩想着能否让港府补贴一些？
把这个想法告诉沈弼后，沈弼仅用了两天时间，便从港府那里得到了答复。
.. .
港府那边表示可以补贴一半，不过铁路建成后，经营权要归港府，并交由交通部运营，顾明轩及华人重工只享有优先租用权.....
听到这个回复，顾明轩立马打消了让港府补贴的念头，咬咬牙决定自己全资建设铁路。
不过就算想建铁路也还得从长计议，这里面有许多要考虑的地方，比如到底是自己建，还是外包给其他从事建筑的公司建？这是个问题。
顾明轩手底下从事建筑行当的公司就九龙置业。
但偏偏九龙置业目前还是一个空壳公司，根本没能力承建这种铁路工程。
所以顾明轩更倾向于外包，是直接把工程给‘半个儿子’的新鸿基地产，还是公开招标呢？
就在顾明轩计划这些的时候，张伯伦那边来消息了：外企考察团队明天就会到达香江！
顾明轩只能暂时压下心里的想法，准备明天去接待这些西方来客。
.............
PS:求收藏，求鲜花，求评价票，求打赏，求月票!!!!。
访问*%手机网[m.],阅读更快更方便
华人重工。~)
郑周永离开后，顾明轩在张伯伦的带领下，来到了一间存放新式机器的仓库。
展现在顾明轩面前的是一辆黄色的重型卡车。
这种卡车载重量在8吨以上，最高时速可达135km/h，满载速度也高达95km/~h。
“伯伦~，这种卡车现在能量产吗？-”
顾明轩问。
阿瑟·张伯伦现在一家都居住在香江，所以他也取了个中文名字，就叫张伯伦。
“可以~，包括你之前交代的采矿机、挖掘机.....现在通通可以量产，只是......”
张伯伦突然话锋一转，“顾~，我们现在最缺的还是工人和原材料！没有足够的工人，我们的车间根本无法正常运转；没有足够的钢铁，我们也生产不了这么多机器.......”
“钢铁的事，我已经托人去谈了，相信不久我们就会拥有自己的钢铁矿。至于工人，我计划再开所技术学校.......”
说到这里，顾明轩想起了一件事，“对了，前些日子，新来的那几十个Y国人，怎么样了？”
顾明轩说的是他托沈弼找来的那些人。（—）
“专业水准还可以，不过我没让他们进车间。我按你的要求，劝那些真心实意想在华人重工干下去的人移民到香江来，那些不肯移民的，我只让他们负责传授工人知识.....”
张伯伦说道。
“那就好，以后不肯移民的直接让他们待在学校当老师就行了，愿意一直在香江生活下去的，就让他们进工厂来干”
顾明轩再次嘱咐道。
“好~”
张伯伦点点头。
之后在他的陪同下，顾明轩在工厂四周逛了逛。
现在华人重工有四间厂房、三间仓库、四栋宿舍楼以及两个食堂。
对于一间重工厂来说，真的不算大。
所以顾明轩计划再修建六间厂房、五间仓库、三栋宿舍楼以及一个超市，另外还要修一条7~9公里的铁路，直通荃湾区港口，以便货物运输。kuuhuu
把这些想法告诉张伯伦后，张伯伦连连点头，因为他也是这么想的，他甚至还建议顾明轩可以多修两条铁路，一条向南面绕过大屿山到达离岛区的大澳；一条向东面直达离岛东部港口，挨拢长洲。
这样整个华人重工的交通网络就彻底盘活了，就算将来发生什么意外情况，也不用担心华人重工的机器会运不出去！
听张伯伦这么一说，顾明轩觉得他不只要修三条，还要多修一条到达东涌西面赤鱲角的铁路。
因为他知道那里之后会修建一个国际机场。
一切商议好后，顾明轩叫专人做了一下预算。
得到的账目是：
六间大型厂房，每间大约120万，总计720万港币；
五个大型仓库，每个大约140万，总计700万港币；
三栋宿舍楼，每栋大约220万，总计660万港币；
一间大型超市，约150万港币；
华人重工→荃湾区港口，大约8公里，每公里铁路造价约为240万港币，总计1920万港币；
华人重工→大澳，大约14公里，每公里铁路造价约为350万港币（山路影响），总计4900万港币；
华人重工→离岛东部港口，大约16公里，每公里铁路平均造价约为300万港币，总计4800万港币；
· ·····求鲜花· ·········
华人重工→赤鱲角，大约6公里，需要跨海（技术限制），造价未知。
目前的已知造价是13850万港币！
看到这串数字，顾明轩有些犹豫，之前买了冯景喜的股票后，他的手里还剩下61720万港币。
现在沈弼在帮他谈马鞍山的事，另外他和郑欲彤、李照基都约好了合资建新公司.........这些统统需要钱。
考虑到修建铁路也是在为离岛的基础建设作一份贡献，顾明轩想着能否让港府补贴一些？
把这个想法告诉沈弼后，沈弼仅用了两天时间，便从港府那里得到了答复。
.. .
港府那边表示可以补贴一半，不过铁路建成后，经营权要归港府，并交由交通部运营，顾明轩及华人重工只享有优先租用权.....
听到这个回复，顾明轩立马打消了让港府补贴的念头，咬咬牙决定自己全资建设铁路。
不过就算想建铁路也还得从长计议，这里面有许多要考虑的地方，比如到底是自己建，还是外包给其他从事建筑的公司建？这是个问题。
顾明轩手底下从事建筑行当的公司就九龙置业。
但偏偏九龙置业目前还是一个空壳公司，根本没能力承建这种铁路工程。
所以顾明轩更倾向于外包，是直接把工程给‘半个儿子’的新鸿基地产，还是公开招标呢？
就在顾明轩计划这些的时候，张伯伦那边来消息了：外企考察团队明天就会到达香江！
顾明轩只能暂时压下心里的想法，准备明天去接待这些西方来客。
.............
PS:求收藏，求鲜花，求评价票，求打赏，求月票!!!!。
访问*%手机网[m.],阅读更快更方便