登吕遗迹是日本弥生时代的一处聚落和水田遗址。位于静冈县静冈市骏河区。形成时间约于二世纪至三世纪之间。面积约八万平方米的水田残迹、竖穴和仓库。此外，尚有农耕、渔猎、起火以及占卜等若干工具出土。登吕遗迹所在之处，是由安倍川的洪水夹带之泥沙所堆迹成之自然堤防。我用经纬仪测了一下经纬度，北纬35度，东经138度。
1523年12月26日，到达日本界港。界港位于本州西南、大阪湾东岸大阪港南，北至大阪港2海里，西北至神户西港约10海里，南至和歌山港32海里，至纪伊水道连接点54海里，至上海吴淞港771海里，至连云港813海里，该港是日本政府定为19个特别重要的外贸港口之一。我用经纬仪测了一下经纬度，北纬35度，东经135度。我在航海日志上写下了：“1523年12月26日8点，到达日本界港。”
在日本界港港口附近的饭店用过早餐后，除了留下几个水手看船以外，我和亚当.休斯、卓拉.席尔瓦、亚历山大.马丁以及部分水手进人日本界港市区游览经商。
“此地有绢特产。”
进入商品交易所，这里出售鱼、麻布、珍珠和绢。
商店出售日本刀和妖刀村正。
一天后补给完毕后，我们离开了日本界港，我在航海日志上写下了：“1523年12月27日上午，离开了日本界港。”。
1523年12月28日，到达日本长崎港。我用经纬仪测了一下经纬度，北纬33度，东经129度。我在航海日志上写下了：“1523年12月28日8点，到达日本长崎港。”
在日本长崎港港口附近的饭店用过早餐后，除了留下几个水手看船以外，我和亚当.休斯、卓拉.席尔瓦、亚历山大.马丁以及部分水手进人日本界港市区游览经商。
长崎市是日本九州岛西岸著名港市，长崎县首府。长崎市位于日本的西端，与我国上海相隔仅800公里，自古以来就是沟通中国与日本的桥梁。长崎市是日本锁国时代少数对外开放的港口之一，是一个交通枢纽城市，英国、葡萄牙、荷兰都是通过它与日本有了密切的往来。长崎与朝鲜半岛也有很深的渊源。长崎市的地形宛如一个圆形剧场，将长崎港广阔无垠的海面展现在舞台上。这里的民房一直排列到山顶，形成一道亮丽的风景线，也是长崎市的一大特色。从古时起，这里就是中国文化传入日本的窗口，是与朝鲜半岛、西欧及中国交流的窗口，也是日本国内颇具国际性的县。长崎港是日本在锁国时期唯一准许外国船舶进入日本的港口。在长崎港的开放下，日本引进欧洲文化，发展贸易，得到了繁荣发展。因长崎市所处港口地区，所以工业发达，其中以造船业最为发达。此外长崎市内的各式洋房、教会等富有欧洲情调的建筑物也会让您感受到长崎这个港口城市里的浓郁异国风情。
1523年12月26日，到达日本界港。界港位于本州西南、大阪湾东岸大阪港南，北至大阪港2海里，西北至神户西港约10海里，南至和歌山港32海里，至纪伊水道连接点54海里，至上海吴淞港771海里，至连云港813海里，该港是日本政府定为19个特别重要的外贸港口之一。我用经纬仪测了一下经纬度，北纬35度，东经135度。我在航海日志上写下了：“1523年12月26日8点，到达日本界港。”
在日本界港港口附近的饭店用过早餐后，除了留下几个水手看船以外，我和亚当.休斯、卓拉.席尔瓦、亚历山大.马丁以及部分水手进人日本界港市区游览经商。
“此地有绢特产。”
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一天后补给完毕后，我们离开了日本界港，我在航海日志上写下了：“1523年12月27日上午，离开了日本界港。”。
1523年12月28日，到达日本长崎港。我用经纬仪测了一下经纬度，北纬33度，东经129度。我在航海日志上写下了：“1523年12月28日8点，到达日本长崎港。”
在日本长崎港港口附近的饭店用过早餐后，除了留下几个水手看船以外，我和亚当.休斯、卓拉.席尔瓦、亚历山大.马丁以及部分水手进人日本界港市区游览经商。
长崎市是日本九州岛西岸著名港市，长崎县首府。长崎市位于日本的西端，与我国上海相隔仅800公里，自古以来就是沟通中国与日本的桥梁。长崎市是日本锁国时代少数对外开放的港口之一，是一个交通枢纽城市，英国、葡萄牙、荷兰都是通过它与日本有了密切的往来。长崎与朝鲜半岛也有很深的渊源。长崎市的地形宛如一个圆形剧场，将长崎港广阔无垠的海面展现在舞台上。这里的民房一直排列到山顶，形成一道亮丽的风景线，也是长崎市的一大特色。从古时起，这里就是中国文化传入日本的窗口，是与朝鲜半岛、西欧及中国交流的窗口，也是日本国内颇具国际性的县。长崎港是日本在锁国时期唯一准许外国船舶进入日本的港口。在长崎港的开放下，日本引进欧洲文化，发展贸易，得到了繁荣发展。因长崎市所处港口地区，所以工业发达，其中以造船业最为发达。此外长崎市内的各式洋房、教会等富有欧洲情调的建筑物也会让您感受到长崎这个港口城市里的浓郁异国风情。