第二十七章 马三“落幕”(求数据支持!)
随着新任务的确立。
李小凡感觉自己的生活，又被一系列事情填满了。
不过，这些事，也是按部就班，顺理成章的事。
预售开始后。
新马三便要正式向全国的经销商，开始送车。
关于经销商，其实李天行早就安排妥当。
马自达首批车辆，会先由飞马汽车各地的经销商，作为销售点。
瘦死的骆驼比马大。
飞马汽车的网点，还是不少的。
与此同时，李天行也开始着手马自达品牌4S店的经销商招募。
原先的飞马汽车经销商，拥有新品牌的优先合作权。
截止目前，飞马汽车，已经收到全国70家新品牌门店的合作申请。
下一步，就是建店，等验收合格后，马自达销售点，才会正式转线。
当然了，销售前，飞马汽车要求4S店的售后维修人员，必须到主机厂进行培训。
毕竟，马自达最难的就是油漆的修复。
因此，专业的培训，绝对不能少。
李小凡向李天行承诺，未来两年，马自达单一品牌会推出至少五款新车。
这些新车会涵盖，紧凑级车，中级车，SUV，mPV等车型。
这也让入网的经销商信心大增。
由于预售的火爆，李天行为了尽快回笼资金，要求现有飞马的经销商，必须全款提车。
这个策略，暂时没办法做退步，毕竟飞马现在缺的就是资金。
预售之后，下一步，就是新车发布会。
李小凡只打算露个脸，主讲人还是交给老爸。
不过文案方面，李小凡从系统上，直接复制了几篇新马三的软文，交给了市场部，由他们负责整理。
发布会定档在预售期之后的第三天。
实行全方位的直播。
并邀请了众多汽车领域的大佬，这些人虽说都是李天行的关系，但事实上，人家却是冲着李小凡来的。
李小凡被拉着跟一大票人合影。
9岁的他，比了人生中最多的一回剪刀手。
发布会持续了两个小时。
新车，依旧延续了地球上的名字——马自达3。
但出于全球策略，并没有后缀昂克赛拉的称呼。
事实上，在地球上，昂克赛拉也被马自达官方剔除了，目的就是为全球策略一体化布局。
在发布会最后，李小凡登台。
顷刻间，无数掌声如潮涌，所有人都站了起来。
这一幕，在汽车发布会历史上从未有过，人们见过上一次产品发布会，能取得如此轰动的，也就只有乔老爷了。
甚至网络同步直播的弹幕中，已经有观众，在称呼李小凡为“国版乔老爷”！
李小凡阐述了马自达未来的发展方向，并承诺会在两年内，推出至少五款全球车型。
一时间，整个发布会现场的气氛推向了高潮。
随着发布会取得圆满成功，新马三公布售价，终于正式上市！
发布会结束后，李小凡便继续投入了紧张的工作中。
这期间，他再次接到了来自大汉汽车工业协会会长——何建国的电话。
何会长对他的工作成绩，表达了高度的赞扬，并让他再接再厉，再创辉煌。
同时，他也向李小凡承诺，飞马公司有任何汽车方面的问题，都可以向工业协会寻求帮助。
工业协会会尽力给与帮助。
此外，陈冰也来电话，他表示大汉汽车研究院，很想来飞马汽车主机厂学习参观，想问李小凡是否能给这个机会。
李小凡自然不拒绝，让陈冰随时带团来参观就行，让后者颇为感恩戴德。
李天行那边，大汉汽车流通协会，和大汉世贸汽车分会，也都分别来了电话。
尤其是大汉世贸汽车分会，与李天行商议，新马三出口的事宜。
自主品牌这些年，由于产品力差，基本处于自产自销的阶段。
极少有大规模出口的先例。
因此大汉世贸汽车分会，这次很上心，他们很看好新马三的潜力，并有意将该车型推向全球。
对此，李天行自然是欢迎之至的！
虽然世贸分会只能起到推波助澜的效果，想把车卖到国外还得靠自己，但人家既然肯帮忙，那当然是再好不过。
反正公司的事，有老爸操心。
李小凡只管自己研发新车。
哈弗的品牌和标识，都“现有”，照搬就行。
但新的中型车品牌，和豪华车品牌。
一时间，李小凡倒没什么头绪。
“系统，你说要推全新品牌，那我自家的飞马，就不能用吗？”
此时此刻，李小凡躺在价值七万一张的软木定制躺椅上，一旁放满了各种精致的点心和水果。
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李小凡感觉自己的生活，又被一系列事情填满了。
不过，这些事，也是按部就班，顺理成章的事。
预售开始后。
新马三便要正式向全国的经销商，开始送车。
关于经销商，其实李天行早就安排妥当。
马自达首批车辆，会先由飞马汽车各地的经销商，作为销售点。
瘦死的骆驼比马大。
飞马汽车的网点，还是不少的。
与此同时，李天行也开始着手马自达品牌4S店的经销商招募。
原先的飞马汽车经销商，拥有新品牌的优先合作权。
截止目前，飞马汽车，已经收到全国70家新品牌门店的合作申请。
下一步，就是建店，等验收合格后，马自达销售点，才会正式转线。
当然了，销售前，飞马汽车要求4S店的售后维修人员，必须到主机厂进行培训。
毕竟，马自达最难的就是油漆的修复。
因此，专业的培训，绝对不能少。
李小凡向李天行承诺，未来两年，马自达单一品牌会推出至少五款新车。
这些新车会涵盖，紧凑级车，中级车，SUV，mPV等车型。
这也让入网的经销商信心大增。
由于预售的火爆，李天行为了尽快回笼资金，要求现有飞马的经销商，必须全款提车。
这个策略，暂时没办法做退步，毕竟飞马现在缺的就是资金。
预售之后，下一步，就是新车发布会。
李小凡只打算露个脸，主讲人还是交给老爸。
不过文案方面，李小凡从系统上，直接复制了几篇新马三的软文，交给了市场部，由他们负责整理。
发布会定档在预售期之后的第三天。
实行全方位的直播。
并邀请了众多汽车领域的大佬，这些人虽说都是李天行的关系，但事实上，人家却是冲着李小凡来的。
李小凡被拉着跟一大票人合影。
9岁的他，比了人生中最多的一回剪刀手。
发布会持续了两个小时。
新车，依旧延续了地球上的名字——马自达3。
但出于全球策略，并没有后缀昂克赛拉的称呼。
事实上，在地球上，昂克赛拉也被马自达官方剔除了，目的就是为全球策略一体化布局。
在发布会最后，李小凡登台。
顷刻间，无数掌声如潮涌，所有人都站了起来。
这一幕，在汽车发布会历史上从未有过，人们见过上一次产品发布会，能取得如此轰动的，也就只有乔老爷了。
甚至网络同步直播的弹幕中，已经有观众，在称呼李小凡为“国版乔老爷”！
李小凡阐述了马自达未来的发展方向，并承诺会在两年内，推出至少五款全球车型。
一时间，整个发布会现场的气氛推向了高潮。
随着发布会取得圆满成功，新马三公布售价，终于正式上市！
发布会结束后，李小凡便继续投入了紧张的工作中。
这期间，他再次接到了来自大汉汽车工业协会会长——何建国的电话。
何会长对他的工作成绩，表达了高度的赞扬，并让他再接再厉，再创辉煌。
同时，他也向李小凡承诺，飞马公司有任何汽车方面的问题，都可以向工业协会寻求帮助。
工业协会会尽力给与帮助。
此外，陈冰也来电话，他表示大汉汽车研究院，很想来飞马汽车主机厂学习参观，想问李小凡是否能给这个机会。
李小凡自然不拒绝，让陈冰随时带团来参观就行，让后者颇为感恩戴德。
李天行那边，大汉汽车流通协会，和大汉世贸汽车分会，也都分别来了电话。
尤其是大汉世贸汽车分会，与李天行商议，新马三出口的事宜。
自主品牌这些年，由于产品力差，基本处于自产自销的阶段。
极少有大规模出口的先例。
因此大汉世贸汽车分会，这次很上心，他们很看好新马三的潜力，并有意将该车型推向全球。
对此，李天行自然是欢迎之至的！
虽然世贸分会只能起到推波助澜的效果，想把车卖到国外还得靠自己，但人家既然肯帮忙，那当然是再好不过。
反正公司的事，有老爸操心。
李小凡只管自己研发新车。
哈弗的品牌和标识，都“现有”，照搬就行。
但新的中型车品牌，和豪华车品牌。
一时间，李小凡倒没什么头绪。
“系统，你说要推全新品牌，那我自家的飞马，就不能用吗？”
此时此刻，李小凡躺在价值七万一张的软木定制躺椅上，一旁放满了各种精致的点心和水果。
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