第六十八章大神威武
京城媒体已经沸腾了，吴桐教授乘坐飞机失联，已经得到官方证实……
吴桐乘坐飞机偏离航线，失踪已超40分钟，恐怕凶多吉少……
吴桐教授有可能遭遇劫机事件……
……
国家几个科工委也在不断打探消息，致电空管一定要努力寻找吴教授，集中全部力量，去联系途经空域，甚至请求附近空军搜索……
瑞典航空马上把消息汇报给法航，国航和途径空域。
突然的消息令媒体及各部门都蜂蛹去油管，短波直播。
瑞典火腿女孩正在回复消息。
“AF128，听见请回话，我已经联系空管，请切换 7.100 KHz，over.”
“谢谢你！AF128已收到，这就转换频率，你叫什么名字？这次脱险我要好好感谢你。over.”
“斯蒂芬，福瑞斯。能够告诉我您的名字吗？over.”
“谢谢你斯蒂芬，我会记住你的，我叫吴桐，我马上转入短波，不再回复。over.”
女孩觉得吴桐这个名字很耳熟，一时想不起来在哪听过，像个东方名字，wutong，天啊！该不会是《海上钢琴师》的吴桐吧！钢琴家，《Nothing's Gonna ChangeLove For You》的演唱者，作家……
女孩在直播间里高喊：“是吴桐，吴桐，给我通话，我的天他不会是在拍电影吧！天啊！”
女孩的直播间人数，已经突破百万，还在增长。
女孩的语言有人懂了，消息迅速蔓延，吴桐教授利用短波呼救，现在转到短波救援频道了，赶集采访车去瑞典空管采访，吴桐下个月就会来瑞典斯德哥尔摩，参加诺奖颁奖典礼。
瑞典媒体纷纷涌向空管。
瑞典无线救援的人已开启录音设备。
吴桐将频率调到7.100 KHz。
“法航AF128，呼叫救援，听到请回话！”
“这里是瑞典短波无线救援频道，法航AF128，请报告你的位置。”
“抱歉，我也不知道具体位置，前挡风玻璃碎裂，机长和副机长都已牺牲，雷达故障，卫星电话故障，手机没有信号，我们已经偏离航线，地面都是荒原，我估计在俄罗斯或者白俄罗斯境内。”
天啊！AF128到底怎么活下来了，俩机长都牺牲了。那现在谁在开飞机？
“现在谁在驾驶飞机？你能判断方向吗？”
“我叫吴桐，我的后面是太阳，我想我在向西北发向飞行，时速750左右，航线指示和自动导航全部失灵，飞行高度两千米，我不敢向上爬升，我已经快要冻死了，如果不能给我找个最近的机场降落，我估计这个飞机的油量也飞不了多远了，在附近呼叫，没有任何飞行器应答。如果你们可以测定无线电发射位置或许可以发现我！”
“好的，我们正在把频道分享给所有空域管控，让他们用短波雷达来扫描你的位置，你如果可能的话，请报告地面明显标识物，你调整方向的话，向西南飞行，或许能够快速进入欧洲范围，祷告您别进入纷争的对战区域！”
“您的祷告让我冻僵的手都开始颤抖了，我谢谢您！不过我发现我的运气不错，我看见一群迁徙的大雁正在迎着我飞过来，我想我还是别和它们见面问好了，我得再下降500高度，希望鸟儿们别把我当偶像！”
天啊！AF128，遇到了鸟群，只能祝你好运了！这个吴桐是谁啊！赶紧查资料……
各国媒体都去空管打探情况，由于频道分享，各国家航空部门都听到了对话，搜索雷达，同时查找荒原可能的位置，俄罗斯还派出两架战斗机负责搜寻客机位置。
飞机最怕的就是鸟，速度太快，鸟就像炮弹一样，还好吴桐发现及时，降低高度避开了雁群，改变航向，朝西南飞去，地面风速太大，吴桐只能又爬升到3千米。
“瑞典航空在吗？我好像又遇到了点麻烦，前方发现了雨云，恐怕我绕不过去，我不能升高了，升高氧气不够，我该怎么办？我前面没有玻璃防护，恐怕经受不了雨水的清洁，我要掉头了，我准备飞往西北，祝我好运吧！”
“天啊！我只能祝你好运了！我们正在联系卫星气象部门，看看雨云的位置，或许能够找到你，你试着联系一下附近飞行器，有两架战机正在搜寻你们，无线电位置测定恐怕暂时帮不到你……”
法航：“天啊！立刻请求芬兰航空，俄罗斯航空，蒙古航空，白俄罗斯航空，全力搜救，请求北半球航空协助搜救，吴桐都被称作大神，希望大神威武，把乘客们都安全带回来！”
俄罗斯航空：“搜救一号，二号有无发现？”
“抱歉，暂时没有。”
白俄罗斯航空：“请求军方派军机支援！”
芬兰航空：“芬兰两架战机已经起飞，很快抵达边境区域！”
……
国航：“按照飞机飞行轨迹和速度，应该到了东欧平原或者科特拉斯附近，向北偏的话进入北极圈西伯利亚附近，气象图显示波罗的海附近有一大片雨云，再向西北有可能进入北极圈腹地，吴桐现在没被冻死，冷空气也会把吴桐冻死啊！赶紧联系瑞典航空，建议吴桐掉头，或者沿着海岸线飞！”
瑞典航空：“气象分析AF128应该在波罗的海芬兰区域的西北面，再向北就会扎入北极风暴区，吴桐没有风挡会冻死的，天啊！救救这群可怜的孩子吧！”
“国航建议AF128返航，或者贴着雨云的海岸线飞行……”
“以目前AF128的油量，已经飞了近九个小时了，还有一个多小时油量，向俄罗斯机场飞行恐怕不够，回航油量更不够，最好的办法就是闯过雨区，直抵芬兰附近机场，若是沿着海岸飞行，就会脱离着陆点，进入北美洲，需要四个小时，绕过雨云需要五个小时，转俄罗斯需要三个小时……”
“
京城媒体已经沸腾了，吴桐教授乘坐飞机失联，已经得到官方证实……
吴桐乘坐飞机偏离航线，失踪已超40分钟，恐怕凶多吉少……
吴桐教授有可能遭遇劫机事件……
……
国家几个科工委也在不断打探消息，致电空管一定要努力寻找吴教授，集中全部力量，去联系途经空域，甚至请求附近空军搜索……
瑞典航空马上把消息汇报给法航，国航和途径空域。
突然的消息令媒体及各部门都蜂蛹去油管，短波直播。
瑞典火腿女孩正在回复消息。
“AF128，听见请回话，我已经联系空管，请切换 7.100 KHz，over.”
“谢谢你！AF128已收到，这就转换频率，你叫什么名字？这次脱险我要好好感谢你。over.”
“斯蒂芬，福瑞斯。能够告诉我您的名字吗？over.”
“谢谢你斯蒂芬，我会记住你的，我叫吴桐，我马上转入短波，不再回复。over.”
女孩觉得吴桐这个名字很耳熟，一时想不起来在哪听过，像个东方名字，wutong，天啊！该不会是《海上钢琴师》的吴桐吧！钢琴家，《Nothing's Gonna ChangeLove For You》的演唱者，作家……
女孩在直播间里高喊：“是吴桐，吴桐，给我通话，我的天他不会是在拍电影吧！天啊！”
女孩的直播间人数，已经突破百万，还在增长。
女孩的语言有人懂了，消息迅速蔓延，吴桐教授利用短波呼救，现在转到短波救援频道了，赶集采访车去瑞典空管采访，吴桐下个月就会来瑞典斯德哥尔摩，参加诺奖颁奖典礼。
瑞典媒体纷纷涌向空管。
瑞典无线救援的人已开启录音设备。
吴桐将频率调到7.100 KHz。
“法航AF128，呼叫救援，听到请回话！”
“这里是瑞典短波无线救援频道，法航AF128，请报告你的位置。”
“抱歉，我也不知道具体位置，前挡风玻璃碎裂，机长和副机长都已牺牲，雷达故障，卫星电话故障，手机没有信号，我们已经偏离航线，地面都是荒原，我估计在俄罗斯或者白俄罗斯境内。”
天啊！AF128到底怎么活下来了，俩机长都牺牲了。那现在谁在开飞机？
“现在谁在驾驶飞机？你能判断方向吗？”
“我叫吴桐，我的后面是太阳，我想我在向西北发向飞行，时速750左右，航线指示和自动导航全部失灵，飞行高度两千米，我不敢向上爬升，我已经快要冻死了，如果不能给我找个最近的机场降落，我估计这个飞机的油量也飞不了多远了，在附近呼叫，没有任何飞行器应答。如果你们可以测定无线电发射位置或许可以发现我！”
“好的，我们正在把频道分享给所有空域管控，让他们用短波雷达来扫描你的位置，你如果可能的话，请报告地面明显标识物，你调整方向的话，向西南飞行，或许能够快速进入欧洲范围，祷告您别进入纷争的对战区域！”
“您的祷告让我冻僵的手都开始颤抖了，我谢谢您！不过我发现我的运气不错，我看见一群迁徙的大雁正在迎着我飞过来，我想我还是别和它们见面问好了，我得再下降500高度，希望鸟儿们别把我当偶像！”
天啊！AF128，遇到了鸟群，只能祝你好运了！这个吴桐是谁啊！赶紧查资料……
各国媒体都去空管打探情况，由于频道分享，各国家航空部门都听到了对话，搜索雷达，同时查找荒原可能的位置，俄罗斯还派出两架战斗机负责搜寻客机位置。
飞机最怕的就是鸟，速度太快，鸟就像炮弹一样，还好吴桐发现及时，降低高度避开了雁群，改变航向，朝西南飞去，地面风速太大，吴桐只能又爬升到3千米。
“瑞典航空在吗？我好像又遇到了点麻烦，前方发现了雨云，恐怕我绕不过去，我不能升高了，升高氧气不够，我该怎么办？我前面没有玻璃防护，恐怕经受不了雨水的清洁，我要掉头了，我准备飞往西北，祝我好运吧！”
“天啊！我只能祝你好运了！我们正在联系卫星气象部门，看看雨云的位置，或许能够找到你，你试着联系一下附近飞行器，有两架战机正在搜寻你们，无线电位置测定恐怕暂时帮不到你……”
法航：“天啊！立刻请求芬兰航空，俄罗斯航空，蒙古航空，白俄罗斯航空，全力搜救，请求北半球航空协助搜救，吴桐都被称作大神，希望大神威武，把乘客们都安全带回来！”
俄罗斯航空：“搜救一号，二号有无发现？”
“抱歉，暂时没有。”
白俄罗斯航空：“请求军方派军机支援！”
芬兰航空：“芬兰两架战机已经起飞，很快抵达边境区域！”
……
国航：“按照飞机飞行轨迹和速度，应该到了东欧平原或者科特拉斯附近，向北偏的话进入北极圈西伯利亚附近，气象图显示波罗的海附近有一大片雨云，再向西北有可能进入北极圈腹地，吴桐现在没被冻死，冷空气也会把吴桐冻死啊！赶紧联系瑞典航空，建议吴桐掉头，或者沿着海岸线飞！”
瑞典航空：“气象分析AF128应该在波罗的海芬兰区域的西北面，再向北就会扎入北极风暴区，吴桐没有风挡会冻死的，天啊！救救这群可怜的孩子吧！”
“国航建议AF128返航，或者贴着雨云的海岸线飞行……”
“以目前AF128的油量，已经飞了近九个小时了，还有一个多小时油量，向俄罗斯机场飞行恐怕不够，回航油量更不够，最好的办法就是闯过雨区，直抵芬兰附近机场，若是沿着海岸飞行，就会脱离着陆点，进入北美洲，需要四个小时，绕过雨云需要五个小时，转俄罗斯需要三个小时……”
“