离开了小吴村之后,两人去了一趟当地的地震局,在那里查了查相关的资料。
老人所说的地裂,要么是当时发生了地震,要么是地陷,这两种无论哪一种,能把长江抽断流了,那一定是很剧烈的地壳运动,一定会引发地震局的关注。
张衡在几百年前就发明了地动仪,可以感知地震方向。
即便是1954年,地震观测也可以精确定位到某个更详细的方位。
根据老人所说,当时的长江断流是在农历的七月份,阳历的八月左右,两人通过地震局记载的记录,发现在当年的八月份,当地的确发生过一场地震。
震源差一点就出了延陵市,发生地震的位置距离小吴村竟然有六十多公里的距离,已经到了延陵市的周边了。
张行舟和封烟猜测,那个震源的所在位置,一定存在蹊跷。
记录显示震源位置周围并没有村落,那里是一片无人进入的荒野。
也就是说,如果江水是从那里断的,那么当时长江断流的长度足足长达六十公里!
张行舟想弄清楚那个位置的具体坐标,于是找工作人员问了问,得到的回答是,那里是洪泽湖的所在地。
洪泽湖,国内第四大淡水湖。
先前刚从鄱阳湖里出来的这两人听到这个名字的时候,不由得神经一紧。
直觉告诉他们,这个地方,一定有些蹊跷。
出来的时候,那四名与两人分头打探的队员赶来这里与他们汇合。
他们探听到一个更重要的线索——延陵古裂谷。
古裂谷?张行舟一怔,延陵还存在古裂谷?
不止是存在,这条古裂谷还相当巨大,从这一带一直延伸到鲁南地区。队员小王打开虚拟机,从地图上,将古裂谷的位置圈给张行舟看,连长你看,这条延伸的线,就是古裂谷的所在。
裂谷,最著名的无疑是东非大裂谷。
形成的原因顾名思义,是大陆崩裂,陆地分离,形成了一条巨大的深谷。
最大测量深度可达数千米。
几千米的深度什么概念呢?
以海洋为例子。
海洋深度分为5个水层:海洋上层(200米以上)、海洋中层(200米到1千米)、海洋深层(1千米到4千米)、海洋深渊层(4千米到6千米)。
第四层深渊层,就是马尼拉海沟的深度,这里已经是海洋的最深处了,里面很神秘,连最聪明的科学家也对这里知之甚少。
可想而知,一条大裂谷会有多大。
延陵那条古裂谷虽然比不上东非大裂谷,但是深度也在几百米到一千米,其中很大一部分都被湖水和江水给淹了,露出来的也就只有百米高。
之所有叫古裂谷,是因为不是近代形成的。延陵古裂谷的形成时间大概在数百万年前。
一条很早之前就裂开的古裂谷,又是怎么截断长江水的呢?
张行舟在观察地图时,发现当年断流的长江上段,正好和古裂谷重合。
而再往北,就是洪泽湖。
看来没错了,很可能问题就出在这条裂谷里。张行舟指了指那一段的位置。
看来调查进度比我们想象中的要快很多,我们要立刻赶过去么?封烟说。
现在赶过去,需要多长时间?张行舟问。
六十公里的路程,走省道大概要一个小时左右。队员小王回答。
好,现在时间还早,我们过去看看。张行舟点头。
四名队员上了一辆车,张行舟和封烟继续开那辆他们租来的越野车。
六人驱车前往目标地,延陵古裂谷。
小王四人开车在走在前面领航,张行舟和封烟紧跟在后。
省道上没什么车,而且周边地广人稀,沿途可以看见不错的江景。
走到一处人迹罕至的地方的时候,路边突然出现一个拦车的年轻人,小王几人的车坐四个人几乎已经是满满登登了,便没有停。
封烟见他很焦急的样子,便向张行舟询问,是否要载他一程。
张行舟降低车速,在那人身前停了下来。
那年轻人大概二十五六岁的样子,笑起来阳光灿烂。
他穿着一身骑行服,手里扶着一个坏掉的山地自行车。
兄弟,什么情况?张行舟把车窗降下来,探头询问。
车坏了。年轻人礼貌地问,您去哪?方便把我载到市区么?
市区要往反方向走,我们要去野外采风。张行舟说。
采风?你们是作家吗?年轻人眼睛亮起来。
啊,是。
去野外采风,而且是这个方向,你们是要去长江段的古裂谷吧?
你怎么知道?封烟惊讶。
因为我们很多驴友都喜欢去那里,其中就有一些爱写东西的。他们说到那里以后,灵感简直那个词叫什么来着
文思泉涌。
对对对!其实我也是想去那边的,但可惜我车半路坏了。帅哥美女,你们需不需要向导啊?我可以带你们去那边转,等你们转完,把我带回市区就行!年轻人说,这条省道都长荒草了,平时很少有车经过,所以我担心要在这里过夜。
张行舟和封烟对视一眼,两人不约而同地点了点头。
张行舟下车,帮忙将自行车固定在越野车顶部的架子上。
年轻人坐上后排,车辆继续前行。
是出了什么事吗?我看你们停了下来。小王的声音从通讯耳机中传来。
没事,我们拉了一个路人做向导,继续往前走吧!
明白!
那个年轻人特别健谈,向两人做了自我介绍。
他说他叫罗尼,是个骑行发烧友,没有当地口音是因为他才来到这座城市一年。
原因是喜欢这里的美食和姑娘。
当初是和一个网恋对象奔现来到这里的,结果相处一段时间之后,发现两人并不合适,就不欢而散。
罗尼虽然爱情没得到,但是却爱上了这座小城市,从此以后便定居了下来,找了一份不算忙的工作,每逢周末就会跟一帮驴友到处骑行。
这一次是他的单车坏了,他告诉驴友们不用等他,让他们先走。
说到这里,他还拿出手机给他那些驴友发了条报平安的语音消息,说路上遇见了一对人美心善的俊男靓女。
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老人所说的地裂,要么是当时发生了地震,要么是地陷,这两种无论哪一种,能把长江抽断流了,那一定是很剧烈的地壳运动,一定会引发地震局的关注。
张衡在几百年前就发明了地动仪,可以感知地震方向。
即便是1954年,地震观测也可以精确定位到某个更详细的方位。
根据老人所说,当时的长江断流是在农历的七月份,阳历的八月左右,两人通过地震局记载的记录,发现在当年的八月份,当地的确发生过一场地震。
震源差一点就出了延陵市,发生地震的位置距离小吴村竟然有六十多公里的距离,已经到了延陵市的周边了。
张行舟和封烟猜测,那个震源的所在位置,一定存在蹊跷。
记录显示震源位置周围并没有村落,那里是一片无人进入的荒野。
也就是说,如果江水是从那里断的,那么当时长江断流的长度足足长达六十公里!
张行舟想弄清楚那个位置的具体坐标,于是找工作人员问了问,得到的回答是,那里是洪泽湖的所在地。
洪泽湖,国内第四大淡水湖。
先前刚从鄱阳湖里出来的这两人听到这个名字的时候,不由得神经一紧。
直觉告诉他们,这个地方,一定有些蹊跷。
出来的时候,那四名与两人分头打探的队员赶来这里与他们汇合。
他们探听到一个更重要的线索——延陵古裂谷。
古裂谷?张行舟一怔,延陵还存在古裂谷?
不止是存在,这条古裂谷还相当巨大,从这一带一直延伸到鲁南地区。队员小王打开虚拟机,从地图上,将古裂谷的位置圈给张行舟看,连长你看,这条延伸的线,就是古裂谷的所在。
裂谷,最著名的无疑是东非大裂谷。
形成的原因顾名思义,是大陆崩裂,陆地分离,形成了一条巨大的深谷。
最大测量深度可达数千米。
几千米的深度什么概念呢?
以海洋为例子。
海洋深度分为5个水层:海洋上层(200米以上)、海洋中层(200米到1千米)、海洋深层(1千米到4千米)、海洋深渊层(4千米到6千米)。
第四层深渊层,就是马尼拉海沟的深度,这里已经是海洋的最深处了,里面很神秘,连最聪明的科学家也对这里知之甚少。
可想而知,一条大裂谷会有多大。
延陵那条古裂谷虽然比不上东非大裂谷,但是深度也在几百米到一千米,其中很大一部分都被湖水和江水给淹了,露出来的也就只有百米高。
之所有叫古裂谷,是因为不是近代形成的。延陵古裂谷的形成时间大概在数百万年前。
一条很早之前就裂开的古裂谷,又是怎么截断长江水的呢?
张行舟在观察地图时,发现当年断流的长江上段,正好和古裂谷重合。
而再往北,就是洪泽湖。
看来没错了,很可能问题就出在这条裂谷里。张行舟指了指那一段的位置。
看来调查进度比我们想象中的要快很多,我们要立刻赶过去么?封烟说。
现在赶过去,需要多长时间?张行舟问。
六十公里的路程,走省道大概要一个小时左右。队员小王回答。
好,现在时间还早,我们过去看看。张行舟点头。
四名队员上了一辆车,张行舟和封烟继续开那辆他们租来的越野车。
六人驱车前往目标地,延陵古裂谷。
小王四人开车在走在前面领航,张行舟和封烟紧跟在后。
省道上没什么车,而且周边地广人稀,沿途可以看见不错的江景。
走到一处人迹罕至的地方的时候,路边突然出现一个拦车的年轻人,小王几人的车坐四个人几乎已经是满满登登了,便没有停。
封烟见他很焦急的样子,便向张行舟询问,是否要载他一程。
张行舟降低车速,在那人身前停了下来。
那年轻人大概二十五六岁的样子,笑起来阳光灿烂。
他穿着一身骑行服,手里扶着一个坏掉的山地自行车。
兄弟,什么情况?张行舟把车窗降下来,探头询问。
车坏了。年轻人礼貌地问,您去哪?方便把我载到市区么?
市区要往反方向走,我们要去野外采风。张行舟说。
采风?你们是作家吗?年轻人眼睛亮起来。
啊,是。
去野外采风,而且是这个方向,你们是要去长江段的古裂谷吧?
你怎么知道?封烟惊讶。
因为我们很多驴友都喜欢去那里,其中就有一些爱写东西的。他们说到那里以后,灵感简直那个词叫什么来着
文思泉涌。
对对对!其实我也是想去那边的,但可惜我车半路坏了。帅哥美女,你们需不需要向导啊?我可以带你们去那边转,等你们转完,把我带回市区就行!年轻人说,这条省道都长荒草了,平时很少有车经过,所以我担心要在这里过夜。
张行舟和封烟对视一眼,两人不约而同地点了点头。
张行舟下车,帮忙将自行车固定在越野车顶部的架子上。
年轻人坐上后排,车辆继续前行。
是出了什么事吗?我看你们停了下来。小王的声音从通讯耳机中传来。
没事,我们拉了一个路人做向导,继续往前走吧!
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那个年轻人特别健谈,向两人做了自我介绍。
他说他叫罗尼,是个骑行发烧友,没有当地口音是因为他才来到这座城市一年。
原因是喜欢这里的美食和姑娘。
当初是和一个网恋对象奔现来到这里的,结果相处一段时间之后,发现两人并不合适,就不欢而散。
罗尼虽然爱情没得到,但是却爱上了这座小城市,从此以后便定居了下来,找了一份不算忙的工作,每逢周末就会跟一帮驴友到处骑行。
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